zapytanie o ofertę
Partnerzy

ETRANSPORT TSLbiznes LOGSPED FORUM TRANSPORTU
LOG24.pl EUROLOGISTICS TRUCK & BUSINESS ARENA561

CDS Kancelaria Brokerska

Obsługa ubezpieczeń:

22 392-97-58
22 392-09-58
22 392-09-59

Obsługa szkód i roszczeń:

22 392-97-59

E-mail:

biuro@cds-odszkodowania.pl

Szukaj:
Start » >>> OC przewoźnika

 

Oferta ubezpieczenia OCP w ruchu międzynarodowym i krajowym

Przewoźnicy mogą skorzystać z oferty ubezpieczenia OC przewoźnika,  która uwzględnia szeroki  zakres ochrony, wysokie sumy gwarancyjne i składkę na bardzo konkurencyjnym poziomie.

 

Oferta OC przewoźnika (dla przewoźników osiągających obroty do 2 mln złotych):

Proponowane przez nas ubezpieczenie OCP obejmuje:

·         przesyłki towarowe różne, w tym towary podwyższonego ryzyka, takie jak: sprzęt RTV, komputerowy i jego części składowe, telekomunikacyjny, AGD, telefony komórkowe, wyroby alkoholowe i tytoniowe, leki, opony, części zamienne i podzespoły samochodowe, samochody i motocykle oraz materiały niebezpieczne (z wyjątkiem klasy I i VII) - w zależności od wybranego wariantu

·         szkody powstałe na terenie Europy w tym Rosji, Białorusi, Ukrainy              i Mołdawii - w zależności od wybranego wariantu

·         szkody powstałe w czasie przewozu przez podwykonawców

·         szkody powstałe wskutek rabunku i kradzieży z włamaniem

·         szkody kradzieżowe powstałe poza parkingami strzeżonymi

·         szkody finansowe powstałe w wyniku opóźnienia w dostawie

·         obciążenia celne i inne wydatki poniesione w bezpośrednim związku           z przewozem towaru

·         szkody wynikające z niezastosowania się do poleceń nadawcy                 (art. 12 CMR)

·         szkody rzeczowe wynikłe z utraty, niewykorzystania lub nienależytego wykorzystania dokumentów

·         ochronę ubezpieczeniową w przypadku braku ważności badania technicznego pojazdu, jeżeli stan techniczny pojazdu nie przyczynił        się do powstania szkody

·         koszty dodatkowe (usunięcia pozostałości po szkodzie, wywozu, składowania, utylizacji, uprzątnięcia miejsca zdarzenia)

·         możliwość ubezpieczenia towaru do zadeklarowanej wartości                    (art. 24 CMR)  

 

Franszyza redukcyjna (dla wszystkich krajów):

   ·         200 USD w każdej szkodzie (z wyjątkiem samochodów i motocykli)

·         400 USD w każdym przewożonym pojeździe (dla samochodów i motocykli)

 

Możliwe rozszerzenia zakresu ubezpieczenia o:

·         szkody w kontenerach, paletach i platformach                

·         rabunek (przy rozszerzeniu OCP o ruch krajowy)  

 

Możliwe warianty ubezpieczenia:

 

 PODSTAWOWY

Towary: różne + ADR + ATP - bez towarów podwyższonego ryzyka 1)

Zakres terytorialny: Europa (bez Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii) + Polska      

 ROZSZERZONY

Towary: różne + ADR + ATP + towary podwyższonego ryzyka 1)

Zakres terytorialny: Europa (bez Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii) + Polska            

 PEŁNY

Towary: różne + ADR + ATP + towary podwyższonego ryzyka 1)

Zakres terytorialny: Europa (+ Rosja, Białoruś, Ukraina i Mołdawia + 2)) + Polska            

 

 1) towary podwyższonego ryzyka: sprzęt RTV, komputerowy i jego części składowe, telekomunikacyjny, AGD, telefony komórkowe, wyroby alkoholowe i tytoniowe, leki, opony, części zamienne i podzespoły samochodowe, samochody i motocykle.

2) w zakresie pełnym ubezpieczeniem objęte są również przewozy do/przez kraje takie jak:     Gruzja, Armenia, Azerbejdżan, Kazachstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Tadżykistan, Kirgistan.

 

Jeżeli zainteresuję Cię oferta wypełnij i wyślij druk dane do ubezpieczenia lub skontaktuj się z naszym biurem.  

 

Przewoźnikom osiągającym obroty powyżej 2 mln zł., proponujemy      ofertę ubezpieczenia OC przewoźnika uwzględniającą szerszy zakres ochrony oraz zawierającą ryzyka zwykle nie pokrywane tradycyjnymi polisami OCP. 

Proponowane przez nas ubezpieczenie OCP dodatkowo obejmuje:

·       przesyłki towarowe różne oraz towary podwyższonego ryzyka, takie jak: sprzęt RTV, komputerowy i jego części składowe, telekomunikacyjny, AGD, telefony komórkowe, wyroby alkoholowe i tytoniowe, leki, opony, części zamienne i podzespoły samochodowe, samochody i motocykle oraz materiały niebezpieczne (z wyjątkiem klasy I i VII)

·       szkody powstałe na terenie Europy w tym Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii

·       szkody powstałe wskutek rażącego niedbalstwa

·       szkody powstałe wskutek utraty towaru w wyniku oszustwa lub w wyniku innego działania przestępczego o podobnym charakterze, osób podających się za podmioty świadczące usługi transportowe (spedycyjne i/lub transportowe) oraz odbiorców towaru (włączona wina umyślna)

·       szkody powstałe w czasie załadunku i wyładunku

·       ochronę za szkody w przewożonych paletach, platformach i kontenerach

 

Dla obu ofert zastosowanie mają:

Warunki szczególne dotyczące przewozu towarów:

1. Kierowcy są wyposażeni w minimum jeden sprawnie działający środek łączności np. telefon komórkowy.

2. Przewozy dokonywane są po drogach klasy międzynarodowej i krajowej (oznakowanych jedno, dwu  lub trzycyfrowo) z wyjątkiem dróg dojazdowych do miejsca załadunku i rozładunku towaru.

3. Kierowca powinien ze szczególną starannością zabezpieczyć pojazd wraz z przesyłką przed kradzieżą z włamaniem.

4. Postoje środka transportu odbywają się tylko na parkingach strzeżonych; dopuszcza się postój pojazdu wraz z ładunkiem, mający miejsce na parkingu przy  całodobowej stacji benzynowej, motelu, hotelu lub urzędzie celnym, które położone są na trasie przewozu przy drogach klasy  międzynarodowej lub krajowej (oznakowanych jedno, dwu lub trzycyfrowo)     i pod warunkiem że Ubezpieczający (kierowca) nie pozostawia środka transportu bez nadzoru na czas dłuższy niż 60 minut. 

5. Dopuszcza się możliwość postoju pojazdu z ładunkiem w miejscach innych niż wymienione w pkt. 4, wynikającego z:

·       obowiązku przyjęcia/wydania przesyłki,

·       konieczności załatwienia formalności finansowych i celnych związanych     z realizacją transportu (w tym oczekiwania na odprawę celną),

·       koniecznego postoju na parkingach przy przejściach granicznych, terminalach granicznych,

·       konieczności wezwania pomocy po awarii pojazdu lub wypadku drogowym,

·       z przepisów prawa (m. in. o czasie pracy kierowcy, o czasie jazdy, o zakazie poruszania się pojazdów ciężarowych w określonym czasie) –        pod warunkiem, że kierowca pozostaje w pojeździe.

6. Opuszczając pojazd, kierowca zobowiązany jest:

·       zabrać z pojazdu dokumenty przewozowe,

·       dosunąć wszystkie szyby i zamknąć pojazd na wszystkie istniejące zamki,

·       uruchomić zamontowane w pojeździe zabezpieczenia przeciw-kradzieżowe.

 

 

Jeżeli potrzebujesz innego zakresu lub innej konfiguracji ubezpieczenia zapytaj o ofertę.

                  

                     

 

Copyright © 2009 CDS Kancelaria Brokerska
WebOn.pl